კომპანია "პორშე" უახლოეს მომავალში ფორმულა 1-ში დაბრუნების პერსპექტივას განიხილავს. გარდა ამისა, ეს გუნდი რალი-რეიდებში გამოჩენასაც აპირებს. ასეთი განცხადება გააკეთა პარიზის ავტოსალონში გერმანული ავტოკონცერნის ახალმა პრეზიდენტმა მატიას მიულერმა. ბოლოს "პორშე" ფორმულა 1-ში 1991 წელს გამოდიოდა - ის გუნდ Footwork-ს ძრავებით ამარაგებდა.
"პორშეს" გარდა არსებობს "აუდი", რომელიც უკვე გამოდის ლე მანის რბოლებში. ჩვენ არ მოგვწონს მათთან კონკურენციის იდეა. ამიტომაც უნდა განვიხილოთ ასეთი ვარიანტი - უკეთესი ხომ არ იქნება ერთი მარკა ლე მანზე გამოვიდეს, მეორე - ფორმულა 1-ში. ერთად უნდა დავსხდეთ და განვიხილოთ ამ ვარიანტის დადებითი და უარყოფითი მხარეები", - ამბობს მატიას მიულერი.
კომპანიები - "აუდი" და "პორშე" გერმანულ კორპორაცია Volkswagen-ს ეკუთვნის, მაგრამ "აუდის" სპორტული განყოფილების შეფმა ვოლფგანგ ულრიხმა უკვე არაერთხელ განაცხადა, რომ არ აპირებს ფორმულა 1-ში მისვლას. "ფორმულა და "აუდი"ვერ ეწყო
... კითხვის გაგრძელება »
Flexiphone წარმოადგინა ბრიტანელმა დიზაინერმა ფილიპ პირსმა (Philip Pearce), კონცეპტის სახელია Flexiphone. ამ მოწყობილობის ყველაზე უმნიშვნელო შესაძლებლობა დრეკადი კორპუსია; მომხმარებელს ტელეფონისთვის ნებისმიერი ფორმის მიცემა შეუძლია მაქსიმალურად კომფორტული მუშაობისთვის. Flexiphone-ის მეორე ღირსება, უეჭველად განსაკუთრებული აკუმულატორია, რომელიც კომპანიის NEC მიერაა შექმნილი. ეს «ორგანული ბატარეა» პრაქტიკულად მყისიერად იტენება, პროცესი სულ რაღაც 30 წამს გრძელდება. ტელეფონის მესამე ღირსება კი დამცავი დაფარვაა. ეს არ არის დღეისათვის მოდური Gorilla Glass, არამედ ნამდვილი გრაფენი, რომლის თვისებები აქამდე ბოლომდე არ არის შესწავლილი. ყველაფერ ამასთან ერთად, ტელეფონი წყალგაუმტარ კორპუსშია მოთავსებული; გათვალისწინებული აგრეთვე გარე მისაერთებელი მოდულები კლავიატურა და დინამიკი. რაც შეეხება Flexiphone-ის პროგრამულ პლატფორმას, მის შესახებ ავტ
... კითხვის გაგრძელება »
მობილური ტელეფონის ისტორია პირველი მსოფლიო ომის დამთავრების შემდეგ იწყება. სწორედ იმ დროს, კომპანია "ეითი ენდ თი"-მ უფრო ზუსტად კი კვლევითმა ლაბორატორია "ბელ ლამორატორიეს"-მა (ეს ლაბორატორია სწორედ "ეითი ენდ თი"-ს ეკუთვნოდა) მობილური ტელეფონის შექმნის იდეა წამოაყენა. 1947 წლისთვის, ეს მართლაც რომ თამამი გადაწყვეტილება იყო. კომპანიის მიერ გამოშვებული პირველი ტელეფონი მხოლოდ მანქანაში დასამონტაჟებლად იყო განკუთვნილი და ეს გასაგებიცაა – პირველი აპარატი კვების ბლოკის გარეშე 40 კგ-ს იწონიდა. 50-იანი წლებიდან დაიწყო მანქანაში დაყენებული ტელეფონების დაპატარავება, ისინი თანდათანობით უფრო ნაკლებ ადგილს იყენებდნენ, ხოლო 70-იანი წლებისთვის მობილური ტელეფონი მნიშვნელოვნად "შემსუბუქდა" და სულ რაღაც 12-14 კგ-ს იწონიდა.
აღსანიშნავია, რომ კომპანია "Motorola" იმ დროსაც არსებობდა, თუმცა მისი თავდაპირველი საქმიანობა ტელეფონების წარმოება ნამდვილად არ ყოფილა. 1945 წელს, კომპანიაში ახალი თანამშრომელი, მარტინ კუპერი მივიდა და ყველაფერი სწორედ აქედან დაიწყო. თავიდან იგი რიგითი თანა
... კითხვის გაგრძელება »
Euroset continues expanding its Luxury-line, within which it has imported the most expensive handset costing 1 mln. euros to Russia. Thus, the Russians can now buy GoldVish Piece Unique put into the Guinness Book of Records. Only three people on the planet have such a handset.
GoldVish Luxury-handsets have come to Russia. Expanding its Luxury-line Euroset has received the exclusive right to sell the entire GoldVish model range in Russia. Currently the handsets are available in Euroset three shops in Moscow. In 2008 the retailer plans to open GoldVish boutique in Moscow.
GoldVish Switzerland handsets made of 18 carat gold (of pink, yellow and white colors) and decorated with diamonds of highest quality WS1 cost from 22 to 127 thousand euros. Besides, the Russians will have the opportunity to buy
... კითხვის გაგრძელება »
კოალიცია "ქართული ოცნების" ლიდერი ბიძინა ივანიშვილი საქართველოს ხელისუფლებას მისთვის ჩამორთმეული საქართველოს მოქალაქეობის დაბრუნებას სთხოვს.
"მივმართავ დღევანდელ ხელისუფლებას, ათი თვე გადის, რაც ეს საქმე გაიჭედა და ჩვენ ვერ ვახერხებთ მის სტრასბურგამდე მიტანას. მე მგონი, ხელისუფლებას ეყოფა ნება იმისა, რომ სასამართლოს მისცეს საშუალება, სამართლიანი გადაწყვეტილება მიიღოს და აღმიდგინოს საქართველოს მოქალაქეობა, რომელიც უკანონოდ ჩამომართვეს", - განაცხადა ბიძინა ივანიშვილმა კოალიციის ოფისში გამართულ პრესკონფერენციაზე.
მისივე განმარტებით, მისთვის უკანონოდ ჩამორთმეული მოქალაქეობის აღდგენა, თუ შესაბამისი ნება იარსებებს, ერთ კვირაში იქნება შესაძლებელი.
"თუ არა, ამის დიდი სურვილი არ მაქვს, მაგრამ არსებობს კონსტიტუციური ჩანაწერი და მე შემიძლია, როგორც ევროკავშირის წევრი ქვეყნის მოქალაქე მაინც ამირჩიონ პრემიერ-მინისტრად. პარლამენტი ირჩევს პრემ
... კითხვის გაგრძელება »
უკვე გადაწყვეტილია, რომ "ბეემვე" თავის ყველაზე პატარა უგზოობის ავტომობილს 2015 წელს გამოუშვებს. ის "მინი ქანთრიმენის" წინაამძრავიან პლატფორმაზე დამზადდება. ბავარიული კომპანიის ერთ-ერთ აღმასრულებელ იან რობერტსონს ნათქვამი აქვს, რომ ამ წინაამძრავიან პლატფორმაზე, "ბეემვე" და მის ჯგუფში შემავალი "მინი", 6-9 ავტომობილს გამოუშვებენ, რომლებიც ეგრეთ წოდებული "კომპაქტური ავტომობილების ოჯახს" შექმნიან.
საერთო პლატფორმის გამოყენება, ორივე ბრენდს სახსრების დაზოგვის საშუალებას მისცემს. ბრიტანულ გამოცემა "ავტოქარის" ინფორმაციით, ბავარიელები ახალი X1-ზე აღარ გამოიყენებენ 6-ცილინდრიან ძრავებს. ამასთან, წინაამძრავიანი შეთანწყობის წყალობით, სალონში მეტი ადგილი გამოთავისუფლდება. ძრავები კაპოტქვეში განივად განთავსდება. ამასთან, არაა გამორიცხული, რომ კომპაქტური ოჯახის 1-ლი სერიის GT, 1.5-ლიტრიანი სამცილინდრიანი ძრავითაც კი აღიჭურვოს.
ამერიკის შეერთებულმა შტატებმა "ბენტლის" ავტომობილების გასაღების უდიდესი ბაზრის სტატუსი დაიბრუნა. ინგლისური კომპანიის მიერ გამოქვეყნებული მონაცემებით, გასულ ექვს თვეში ამერიკაში 1 140 ავტომობილი გაიყიდა, რაც წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით, 25.7 პროცენტით მეტია. ჩინეთში გაყიდვებმა 55.7 პროცენტით მოიმატა და 1 059-ს მიაღწია. თუმცა, აღსანიშნავია ისიც, რომ პირველი კვარტლის მონაცემებით, ლიდერის პოზიცია ჩინეთს ეკავა.
მთელს მსოფლიოში, "ბენტლის" გაყიდვები 32 პროცენტით არის გაზრდილი. სულ 3 929 ავტომობილია რეალიზებული. ევროპაში ლიდერი ბრიტანეთია, სადაც 557 ავტომობილია გაყიდული. ეს კი 4.5-პროცენტიანი ზრდაა.
მალე ამერიკის საავტომობილო ინდუსტრიის ერთ-ერთ სიამაყეს, "ფორდ მუსტანგს" 50 წელი შეუსრულდება. და რა თქმა უნდა, ამ თარიღისთვის ამერიკული კომპანია განსაკუთრებით ემზადება და სიახლესაც ამზადებს - "მუსტანგს" ცვლის. მართალია, ახლანდელი "მუსტანგი", რომლის გარეგნობაშიც,რეტრო და თანამედროვე სტილი ოსტატურადაა შერწყმული, ბევრს მოსწონს, მაგრამ "ფორდი" გვპირდება, რომ შემცვლელს მასთან საერთო არაფერი ექნება.
პირველი და თანამედროვე მუსტანგი და მაინც, სანამ ახალი ცხენის სტილს პირველად გვიჩვენებს, ბევრი იმედოვნებს, რომ დიზაინის ახლანდელი ტრენდი გაგრძელდება. დამოუკიდებელი დიზაინერები კი ახალი "მუსტანგის" საკუთარ ვერსიებს ქმნიან. მათი უმეტესობა სწორედ ახლანდელი სტილის დახვეწას ცდილობს, თუმცა აშკარაა, რომ ამით ტუნინგის მცდელობის შთაბეჭდილებას ტოვებენ. მაგრამ მათ შორისაც შეიძლება გამორჩეული იდეების ნახვა. მაგალითად, ჯოშ ბირნსის "მუსტანგ GT კუპე", რომელშიც, რო
... კითხვის გაგრძელება »
ინტერნეტკომპანია "YAHOO"-ს დირექტორთა საბჭომ თანამედროვე ბიზნესის სფეროში უპრეცედენტო გადაწყვეტილება მიიღო – 7 თვის ფეხმძიმე ქალბატონი კომპანიის გენერალურ დირექტორად და პრეზიდენტად დანიშნა.
გამოცემა "ფორტუნას" ცნობით, 37 წლის მარისა მეიერი ოქტომბრის დასაწყისში იმშობიარებს, თუმცა "YAHOO"-ს დირექტორატი თვლის, რომ განსაკუთრებული მდგომარეობა მეიერს ხელს არ შეუშლის, დაკისრებული მოვალეობა პროფესიონალურ დონეზე შეასრულოს.
აღსანიშნავია, რომ ბოლო ხანს IT-სფეროში ქალბატონების ხელმძღვანელ თანამდებობებზე დანიშვნა ძლიერ გახშირდა. 2011 წელს მეგ უიტმანი "HP-ს გენერალურ დირექტორად დაინიშნა, იმავე წელს "IBM"-ს ვირჯინია რომეტი ჩაუდგა სათავეში.
მარისა მეიერი "Google"-ს ყოფილი ვიცე პრეზიდენტია. აქვს ბაკალავრის ხარისხი, რომელიც სტენფორდის უნივერსიტეტში მიიღო. ჟურნალ "ფორტუნას" იგი 4 წლის განმავლობაში შეჰყავდა ბიზნესის სფეროში ყველაზე გავლენიანი 50 ქალბატონის სიაში.
ჰოლანდიური კომპანია Vanku BV-ს ინჟინრებმა გამოიგონეს მანქანა, რომელიც თავად ალაგებს ბილიკზე ქვაფენილის კონსტრუქციას.
მანქანას Tiger Stone-ი ჰქვია. ის მთლიანად ავტომატური არ არის, თუმცა ქვაფენილის დაგების პროცესს გაცილებით ამარტივებს. Tiger Stone-ს 2 ან 3 კაციანი ჯგუფი სჭირდება, რომლებიც მას შესაბამისი მასალით "დატენიან".
მანქანის დახმარებით, დღეში 300 კვადრატული მეტრი ქვაფენილის დაგებაა შესაძლებელი. Tiger Stone-ის მოქმედების მექანიზმი რთული არ არის.
მას ერთი დიდი მიმღები უჯრა აქვს, რომელშიც მუშები ქვებს აწყობენ. ქვები მანქანაში ისეთი წყობით უნდა ჩალაგდეს, როგორი ფორმისაც გვინდა იყოს ქვაფენილი.
Tiger Stone-ი საკმაოდ ნელა მოძრაობს. წუთში მას მხოლოდ 2 მეტრი ქვაფე
... კითხვის გაგრძელება »
კომპანია Microsoft-ის ისტორიაში ყველაზე ახალგაზრდა სპეციალისტი 8 წლის პაკისტანელი შოფან ტხობანია. მან კორპორაციის ურთულეს გამოცდებს გაართვა თავი და 100-დან 91 ქულა დააგროვა.
ამ შედეგის მისაღებად ბიჭუნა გულმოდგინედ მუშაობდა და კომპანიის ტექნოლოგიურ თავისებურებებს 13 თვის განმავლობაში სწავლობდა. საკუთარი ოცნების ასახდენად შოფანმა ინტერნეტ-პროტოკოლებისა და დომენების რთული სისტემა შექმნა.
Microsoft-ის წამომადგენელი, ტომას ჯენსონი აცხადებს, რომ "მართალია, კორპორაცია განსაკუთრებულ მნიშვნელობას არ ანიჭებს იმ ადამიანთა ასაკს, რომლებსაც სერთიფიკატებს გადასცემს, მაგრამ დარწმუნებულნი არიან, რომ ეს შემთხვევა ფენომენალურია".
შოფანის მამა, შაუ ტხობანი საკუთარი ვაჟით ამაყობს. ის თავად ხელმძღვანელობს უმსხვილეს ტექნოლოგიურ კომპანიას, სახელწოდებით Thobson Technologies.
"შოფანი ძალიან ჭკვიანი ბავშვია. ის მშვიდად ასრულებს მათემატიკურ ოპერაც
... კითხვის გაგრძელება »
წლების განმავლობაში, "აუდიმ" არაერთხელ დაამტკიცა, რომ მისთვის უცხო სეგმენტებში შეღწევის შიში საერთოდ არ აქვს და როცა ამას აკეთებს, ყველაფერი შესანიშნავად გამოსდის. მაგალითები გნებავთ? – "კვატრო", R8, A5 და "A7 სპორტბეკი" არასრული, თუმცა მრავლისმეტყველი სიაა...
უკვე დიდი ხანია პრესაში არ წყდება ლაპარაკი იმაზე, რომ დროა, ინგოლშტადტელებმა დაიწყონ ოთხკარიანი კუპეს წარმოება, რომელიც მათს გამაში ფლაგმანის როლს შეასრულებს. მართალია, გერმანული კომპანია ჯერჯერობით ამ კუთხით პასიურობს, მაგრამ დამოუკიდებელი დიზაინერები პერიოდულად საინტერესო კონცეფციებს გვთავაზობენ.
"როლს როისმა" თავის ლიმუზინ "ფანტომის" ბაზაზე, მისი ღია ვერსია, სახელად "დროპჰედ" შექმნა, რომელსაც სახმელეთო იახტას უფრო უწოდებ, ვიდრე კაბრიოლეტს. ამჯერად კი ბრიტანული კომპანია თავის მეორე მოდელს, "ფანტომთან" შედარებით მომცრო "გოსტს" მიადგა, რომლის ბაზაზეც ორკარიან ვერსიას ამზადებს.
შესაძლოა, ასეთ ავტომობილს "კორნიში" უწოდონ, რომელიც "როლსის" ისტორიაში ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული და პრესტიჟული სახელია. რაც მთავარია, ეს სახელი ახლახანს "ბეემვემ" დააპატენტა, რაც ბავარიულ კომპანიას მისი გამოყენების ექსკლუზიურ უფლებას ანიჭებს. ეს კი ისე არ გაკეთდებოდა, გერმანული კომპანია მის გამოყენებას რომ არ აპირებდეს.
"ბენტლიმ" თავის ქრიუს (ინგლისი) ქარხნის თანამშრომლებს გამოუცხადა, რომ მალე ამ ქარხანაში უგზოობის ავტომობილის წარმოებას დაიწყებს, რაც იქ დასაქმებულებს მინიმუმ 14-წლიან გარანტიას აძლევს იმისას, რომ ისინი სამუშაოს არ დაკარგავენ. ეს ინფორმაცია გაზეთმა "სენტინელმა" გაავრცელა, რაზეც "ბენტლის" კომენტარი არ გაუკეთებია. ბრიტანულმა კომპანიამ, რომელიც "ფოლკსვაგენის" ჯგუფის წევრია, ჟენევის წლევანდელ მოტორ შოუზე, უგზოობის კონცეპტუალური EXP 9 F წარადგინა. მართალია, ამ ავტომობილმა, კონკრეტულად კი მისმა გარეგნობამ, საყოველთაო კრიტიკა დაიმსახურა, "ბენტლის" მარკეტოლოგები ირწმუნებიან, რომ ლუქსის კლასის მარკისთვის, ეს კარგი სტილია და რომ ავტომობილი ბევრ გადაკეთებას არ საჭიროებს.
"ბენტლის" მთავარ აღმასრულებელ ვოლფგანგ დურჰაიმერს ნათქვამი აქვს, რომ თუ მისი კომპანია უგზოობის ავტომობილის წარმოებას გადაწყვეტს, მისი წლიური გაყიდვების მოცულობა 3.5-5 ათასის ფარგლებში
... კითხვის გაგრძელება »
კონცეპტუალურ ჰიბრიდულ სპორტულ ავტომობილს, რომელიც დეტროიტის 2009 წლის მოტორ შოუზე "კადილაკმა" წარადგინა, საკმაოდ უცნაური სახელი - "კონვერჯი" ერქვა. თავისი დაკუთხული და საკმაოდ აგრესიული ფორმებით, რისთვისაც ბევრმა ამერიკული "გალიარდო" დაარქვა, კარგი გამოხმაურება მიიღო. თუმცა, იქვე ბევრი გაოცებული დარჩა იმით, რომ ფაქტობრივად, ეს იყო "შევროლე ვოლტის" ბაზაზე აწყობილი 2+2 სალონიანი პლაგ-ინ ჰიბრიდული კუპე.
გაოცებას უფრო ის ფაქტი იწვევდა, რომ სიძვირის მიუხედავად, "ჯენერალ მოტორსმა" პირველ რიგში, სწორედ "ვოლტი" გამოუშვა. თუმცა ბევრი თვლიდა, რომ ასეთ ფასს უფრო სპორტული ავტომობილი შეესაბამებოდა და ფასისვე გამო, ბაზარზე უფრო წარმატებულიც "კონვერჯი" იქნებოდა. მაგრამ ასე არ მოხდა. მოგვიანებით კი, მანქანას სახელი (თუნდაც უცნაური) აბრევიატურით - ELR შეუცვალეს და მწვანე შუქიც აუნთეს.
მას შემდეგ, ამ ავტომობილის შესახებ ბევრი ჭორი აგორდა. ყველაზე ინტენს
... კითხვის გაგრძელება »
"ფოლკსვაგენი" დღე-დღეზე თავისი ყველაზე პოპულარული ავტომობილის, "გოლფის" მეშვიდე თაობის ჰეჩბეკს გამოუშვებს. მისი პრეზენტაცია პარიზის მოტორ შოუზე გაიმართება, რომელიც 29 სექტემბერს დაიწყება და ორი კვირა გაგრძელდება. იქ წარდგენის შემდეგ კი ახალ ავტომობილს დილერები მიიღებენ. თუმცა, როგორც "ვოლფსბურგერ ალგემაინე" იუწყება, ახალი "გოლფის" პირველი ოფიციალური ჩვენება ბერლინში, ხელოვნების ახალ ეროვნულ გალერეაში,4 სექტემბერს გაიმართება.
"პორშეს" სამოდელო გამა თვალსა და ხელს შუა იზრდება. მალე მას სამი ახალი წევრი - ჰიბრიდული სუპერ ავტომობილი "918 სპაიდერი", უგზოობის "მაკანი" და ცოტა გვიან,"პანამერაზე" მცირე ზომის სედანი შეემატება. თუ პირველ ორს სახელი უკვე აქვს, მესამეს ჯერჯერობით "პაიუნად" მოიხსენიებენ, რაც პატარა "პანამერას" ნიშნავს.ინტერნეტით გავრცელდა ინფორმაცია, რომელიც გვამცნობს, რომ გერმანულ კომპანიას პარიზის მოტორ შოუზე კონცეპტუალური სიახლე ექნება. ოღონდ, ჯერ ზუსტად არავინ იცის, რა იქნება ეს - "პაიუნი", თუ "პანამერას" ვარიაცის ეგრეთ წოდებული "შუტინგ ბრეიკ" ძარით, ანუ სპორტული უნივერსალით.
ყველაზე მეტად ბაზარი "პაიუნს" ელის, რომელმაც "პორშეს" გაყიდვები მნიშვნელოვნად უნდა გაზარდოს. მისი წარმოება ალბათ 2016, ან 2017 წელს დაიწყება ჯერ სედანის, შემდეგ კი "შუტინგ ბრეიკ" ძარით. ყველაზე მთავარი კი ისაა, რომ ამ
... კითხვის გაგრძელება »
ამერიკული კორპორაცია Apple-ი მსოფლიოს ყველაზე ძვირადღირებულ ტექნოლოგიურ კომპანიად აღიარეს. პერსონალური და პლანშეტური კომპიუტერების მწარმოებელი კომპანიის აქციათა საბაზრო ღირებულებამ 1999 წელს კომპანია Microsoft-ის დამყარებულ მსოფლიო რეკორდს გადააჭარბა და 621 მლრდ დოლარი შეადგინა.
20 აგვისტოს ნიუ-იორკში ნასდაქის (National Association of Securities Dealers Automated Quotations) ბირჟაზე შუადღისთვის კომპანიის ერთი აქციის ღირებულებამ რეკორდულ ნიშნულს - 664,74 დოლარს მიაღწია. შესაბამისად, Apple-ის საბაზრო კაპიტალიზაცია ამ დროისთვის 621 მლრდ დოლარს შეადგენს.
აქციათა გაძვირების მიზეზად კომპანიის პროდუქტებს - iPhone 5-სა და iPad Mini-ს უფრო იაფ ვერსიას ასახელებენ, რომელთა გამოშვებაც უახლოეს მომავალში იგეგმება.
ანალიტიკოსები Apple-ს აქციების კიდევ უფრო გაძვირებას ვარაუდობენ. კვლევის შედეგების თანახმად, რომელიც კომპანია FactSet-ის 38-მა სპე
... კითხვის გაგრძელება »
ჰოლანდიური კომპანია Vanku BV-ს ინჟინრებმა გამოიგონეს მანქანა, რომელიც თავად ალაგებს ბილიკზე ქვაფენილის კონსტრუქციას. 
მანქანის დახმარებით, დღეში 300 კვადრატული მეტრი ქვაფენილის დაგებაა შესაძლებელი. Tiger Stone-ის მოქმედების მექანიზმი რთული არ არის. 
Tiger Stone-ი საკმაოდ ნელა მოძრაობს. წუთში მას მხოლოდ 2 მეტრი ქვაფე
ყველაზე მეტად ბაზარი "პაიუნს" ელის, რომელმაც "პორშეს" გაყიდვები მნიშვნელოვნად უნდა გაზარდოს. მისი წარმოება ალბათ 2016, ან 2017 წელს დაიწყება ჯერ სედანის, შემდეგ კი "შუტინგ ბრეიკ" ძარით. ყველაზე მთავარი კი ისაა, რომ ამ
